拖欠商家貨款達(dá)2億元，現(xiàn)金流惡化，總部人去樓空，員工大量流失……曾經(jīng)紅極一時的跨境電商洋碼頭正處在風(fēng)口浪尖。

　　近日，洋碼頭創(chuàng)始人曾碧波接受了記者的專訪。他撕掉遮羞布承認(rèn)了上述傳言，同時他強(qiáng)調(diào)，洋碼頭一定會還錢，“我不會跑，也不會是賴賬的人”。

　　兩年前，是完全相反的一番光景。有那么一瞬間，曾碧波被暫時的勝利沖昏了頭。因?yàn)椋?ldquo;錢”堆滿了。

　　2020年，成立9年的跨境電商平臺洋碼頭不僅扭虧為盈，還在兩年間積攢下了整整6000萬元的利潤。有了正向財務(wù)數(shù)據(jù)后，更多的錢找上創(chuàng)始人曾碧波。來年3月，洋碼頭宣布獲得最新一輪融資，曾碧波甚至因?yàn)?ldquo;惜售”，拒絕了一些投資人。

　　在一片要過冬的企業(yè)中，洋碼頭欣欣然：估值40億元，進(jìn)行紅籌架構(gòu)拆除，離上市只差臨門一腳。用曾碧波自己的話來說，“有些膨脹了”。回頭看，“膨脹”的代價有些過于痛苦。轉(zhuǎn)折來得很快。

　　今年年初，有買手在多個平臺上表示提款時間從一周延遲至三周。9月，洋碼頭上海辦公樓傳出人去樓空的消息。雖然隨后洋碼頭對外否認(rèn)了該傳聞，但曾碧波承認(rèn)，的確拖欠買手2億元貨款。

　　8月，在記者獲得的一段與買手召開的會議錄音中，曾碧波表示，“我們資金流從去年8月份就開始繃得很緊繃，到去年底一直這樣子。”他了很多原因，有疫情帶來的挑戰(zhàn)，也有新浪微博退股、銀行抽貸等帶來的資金緊張。

　　這是洋碼頭成立十余年來，曾碧波第一次遇到關(guān)于缺錢的問題。

　　在記者對曾碧波的專訪中，他表示，此前根本不差錢，“2020年底，我的狀態(tài)是什么樣子?新浪微博投了一個億，重慶市政府投了三四千萬，手里三四個億，銀行還貸給了我8000多萬，當(dāng)中可能兩個億左右的款項(xiàng)是平臺賣家的錢，但我那時候沒有漏洞，沒有任何的虧空。”

　　少年得志，曾碧波畢業(yè)于上海交大少年班，加入eBay易趣工作數(shù)年后赴美留學(xué)，歸國后創(chuàng)立海外購物平臺洋碼頭。企查查數(shù)據(jù)顯示，2011年12月，洋碼頭獲得天使灣創(chuàng)投的天使輪融資，至今進(jìn)行了七輪融資，最新一輪融資是在2021年3月9日，完成了數(shù)億元的D+輪融資。

　　曾碧波在最近的一次買手溝通會上強(qiáng)調(diào)，目前的欠款對洋碼頭來說不是特別大的錢，希望大家不要再聽信謠言，“我們不像每日優(yōu)鮮，是幾十個億;也不是恒大，幾百個億;兩個億在洋碼頭公司這個體量，不是特別難以想象的錢。”

　　但買手已經(jīng)對曾碧波產(chǎn)生了信任質(zhì)疑，這樣的請求無濟(jì)于事。一位洋碼頭拖欠40萬元左右貨款的商家黃薇告訴記者，從去年年底開始，曾碧波先后進(jìn)行了三次與買手的溝通。在8月那場300多人的買手溝通會后，黃薇覺得：“他(曾碧波)很自大，到如今都不相信洋碼頭會倒閉。”

　　在和記者的對話中，曾碧波也堅(jiān)信，洋碼頭不會倒閉，只要給洋碼頭半年時間，未來一定能把業(yè)務(wù)做好，但現(xiàn)在拯救洋碼頭的方案肯定只剩下并購了，獨(dú)立上市比較難。他透露，最近談了四五家有意向收購洋碼頭的買家，其中有兩家在談價格了。

　　曾碧波坦言：“我的家庭、成長背景和我的就業(yè)，沒有哪一個能和騙子掛鉤。今天突然一下子欠了這么多錢，我很內(nèi)疚。”他也承認(rèn)，當(dāng)時放棄赴美上市，是想打造中國創(chuàng)業(yè)板第一個跨境電商股，有浮躁的一面，“這個責(zé)任主要在我”，“我的人生已經(jīng)被描述得一塌糊涂”。

　　洋碼頭為何會產(chǎn)生2億元資金漏洞?曾碧波又計劃如何償還?在專訪中，曾碧波回答了這些疑問。