零整比某商品配件與整體銷售價格的比值，即市場上該商品全部零配件的價格之和與完整商品銷售價格的比值。對于汽車來說，也就是具體車型的配件價格之和與整車銷售價格的比值。

舉例來說，豐田卡羅拉零整比為625.22%，2013款1.6LGL自動至酷版，2014年4月整車價格為14.08萬元，如果零散購買該車所有配件，將花費625.22%×14.08萬元=88.03萬元。或者說，買一輛卡羅拉所有的配件價格，相當于購買6輛完整的卡羅拉。

如果消費者購買了零整比系數較高的商品，就意味著后續(xù)使用過程中可能需要支付相對更高的維修費用。兩協(xié)會的數據顯示，不同汽車品牌、車型之間的維修價格差異較大，尤其是在相同價格區(qū)內，各車型間相同部位，相同功能件的價格差異巨大，而配件價格的高低直接決定了維修成本的高低，即使新車價位相同，如果消費者購買了零整比系數較高的車型，就意味著后續(xù)使用過程可能需要支付相對較高的維修成本。

相關專家表示，汽車作為耐用消費品，初始購置成本和后續(xù)使用費用都是一大筆支出，發(fā)布零整比數據，可在消費者較為清楚的了解到更換零部件的維修成本和整車價格之間的關聯(lián)，進而了解各品牌、各車型之間的維修成本差異，能夠在現有條件下更大程度的提升消費者知情權和選擇權。