1953年的一分紙幣有兩種，靠前種是在1953年發行的原版紙幣。而第二種是在80年代發行的再版紙幣。從圖中可以看到，紙幣整體的顏色是棕黃色的，紙幣的上方寫著發行方中國人民銀行，而下方寫著發行時間1953年。左側有一朵花中間寫著一分，而右側印有一輛汽車。

雖然1953年發行的一分紙幣和1981年發行的紙幣外形相同。但是仔細觀察兩種其實還是可以發現很多處都不一樣。其中最明顯的就是有無號碼。在1932年發行的一分紙幣，其中上方有羅馬數字和***數字。而1981年發行的一分紙幣卻沒有***數字只有羅馬數字。而同時，1981年發行的一分紙幣汽車上有兩個羅馬數字和3個羅馬數字的區別。而我們習慣性將1953年發行的有***數字的，一分紙幣稱作長號碼，而1981年發行的無阿拉柏數字的紙幣稱為短號碼。從圖中我們可以看到，汽車的上方只有兩個羅馬數字，所以這個紙幣這是1981年發行的一分紙幣。

現在已經很少看見馬冠號加***數字的了，以前有商店為了給人找錢1分的錢，這個用的應該是只有羅馬冠號的，而且都是一些舊的，不知道現在還有沒。一分紙幣價格表上的想起了那個一分錢的時代，我國運輸上十分落后，交通上十分的不便利，很多東西都沒有辦法大量運道到各地，經歷了多年的潛心發展，如今先進的大功率的汽車取代了舊車，寬敞的水泥路面與平坦公路取代了舊的公路，那是一個記憶中的歷史留在了一些人的記憶里。如今一分錢紙幣就是當時環境的一個縮寫，是當時人們盼望有更多的運輸工具可以運出各種自己的東西，運進自己的需要。這個紙幣在為的社會作出巨大貢獻以后，有的被回收在火焰中升華之后，有的被勤勞的工作者所收集，這些辛勤的工人不能忘記自己的使命，就是要把這些后代的人，為自己賺錢的同時也可以把一段落后的歷史帶給后人看。兩個幣對比來看呢，同樣的一一分紙幣為什么有這樣的偏差呢，落后一樣甚至比別人差不是缺點，這個世界永遠會有特聰的人，但是只要一般人可以掌握自己的特點，并進行猛烈重復突破自然也可以像可以換一個100元的鈔票的一分一樣光彩出場。