至誠網(www.zhicheng.com)7月8日訊

　　共享單車無序停放困擾城市管理，各地想方設法規范單車停放。首鋼集團城運公司自主研發和制造的三款單車立體車庫近日亮相，分別是“停車樹”、“云街庫”和“圓塔車庫”。這些新型的車庫方便存取單車，還省地兒，可緩解共享單車無序停放問題。據悉，目前正在進行運行調試，并啟動單車停車庫的技術升級和產品更新，很快將在現有三款停車庫基礎上推出第二代產品，計劃明年在京啟動試點。首鋼將與共享單車企業溝通，在共享單車的APP中新設停車車庫的頁面，所有單車立體車庫均可手機APP取還車，整個過程在15到20秒左右，方便人們出行“最后一公里”。

　　“停車樹”

　　外觀樹狀的“停車樹”有個圓形的“樹冠”，“樹冠”下十六輛共享單車懸掛在有編碼的“樹杈”上。用戶可以用手機APP上選擇某一編碼來存取車輛，存取過程只有10秒鐘。據介紹，“停車樹”適用于景區、住宅區等場地，占地很小，人可從“樹”下穿行。景區和社區安裝幾棵“停車樹”，不僅能解決共享單車擁堵路段的問題，還能融入周圍環境，自帶照明系統夜晚可增加城市景觀。

　　“云街庫”

　　“云街”有云中街道之意。這款單車立體車庫依附于過街天橋的側面，不占用地面空間。行人在天橋下即可存取車輛，單車會自動被移入或移出車庫。過街天橋往往緊鄰地鐵站口，“云街庫”投入使用后，可以給地鐵站點周邊減壓。整個設施占地面積只有“天橋”腳下的區區幾平方米，卻至少可以停放50輛單車。若是雙向四車道公路上的天橋，配裝“云街庫”，最多可停放80輛單車。當然，天橋越長，伴生的“云街庫”容量也就越大。

　　“圓塔車庫”

　　直徑8米，高9米的圓塔車庫外觀圓柱狀，它的特點就是最能裝，里面分為五層，能夠停放200多輛單車。操作不難，用戶存車時只要把單車放門口，在門口的設備上按相應的存車按鈕，單車就能自動存進車庫空余的位置。下一步，首鋼還將研發占地面積更小的圓塔車庫，可緩解地鐵周邊停車設施面積資源有限的現狀。